郑州发展评述

郑州发展评述

郑州发展评述，郑州：地级市为何能成为国家中心城市？

只有郑州是地级市

郑州是河南省内最大的城市，也是中部地区发展领先的省会城市。郑州作为国家确定的中心城市，其政策优势突出，随之带来的交通设施建设也使郑州在所在地区具有无法取代的交通枢纽作用。

郑州在综合交通走廊的位置

郑州无论从城市规模上来看或者从经济规模上来看都是中部地区的核心。郑州自成立郑东新区以及新郑综合保税区以来，自身经济一直节节攀升。郑州2021年有1274.2万人（苏州是1284.8）用地面积7567平方公里（苏州是8657平方公里），其人口基础足以支撑郑州进行劳动密集型的经济发展。

郑州从劳动密集型产业起步后，开始多方面发展，形成多个发展路径并互相交织组合。郑州工业用地的布局呈现向新区以及城市外围迁移的新兴城市特征。在产城融合方面，郑州按照就地就业兴业的原则进行规划布置，极大程度上避免了由于发展不均衡带来的交通钟摆化现象。比如郑州依托工业所在区域的独特条件，形成了空港园区等相对集中的功能板块。

一主三副的空间结构

同时由于郑州的整体经济发展从相对粗放开始，大量的小型企业需要时间进行消化整合。郑州通过推动大企业集中建设的方式，集中扶持一批有较强带动作用的传统企业，通过这样的方式用足人口红利。

经过多年的发展，郑州在金融集中区方面取得了许多成就。郑州机场经济综合试验区已经国家批准，郑欧班车已经开通。陆地和港口功能已经完善，跨境贸易和电子商务已经试点。随着郑州及其周边金融市场规模不断扩大，打造金融机构与金融后台服务中心聚集基地鼓励和引导郑州金融机构和驻郑州金融机构集中在金融商务区，成为省内金融机构聚集区金融集聚效应得到了初步显现。此外，已采取各种措施来发展金融中介服务业。