​中国这5座城市,是靠火车拉来的

中国这5座城市,是靠火车拉来的

火车拉来的城市?把一个地方的人用火车拖到另一个地方。简单的来讲,火车拉来的城市就是因修建铁路而迅速发展的新兴城市。代表城市有郑州、石家庄、鹰潭、株洲、哈尔滨等。

1.河南郑州

火车站:郑州站、郑州东站、郑州西站铁路线:陇海铁路、京广铁路、郑西高铁、郑徐高铁等开通的城际:郑开城铁、郑焦城铁、郑州至新郑机场城铁

最初河南的省会在开封,郑州还只是个小县城的郑县,后来张之洞上书提议修建卢汉铁路(卢沟桥-汉口),把修建铁路放在了郑州,从而有了现在的陇海和京广两条大动脉。
因交通并不是特别方便,1954年河南把省会从开封迁到了郑州。一直到现在郑州铁路枢纽的位置依然很重要,不是首都却被称为“中国铁路心脏”。
郑州以其独特的地理位置在高铁时代将继续成为高铁枢纽,可在8小时左右通达除拉萨以外的各个省会城市。

2.河北石家庄

火车站:石家庄站、石家庄北站铁路线:京广铁路、石太铁路、石德铁路、石太客专、石济客专等

一百年前,石家庄还是正定府获鹿县的小村庄。先有卢汉(京汉)铁路在石家庄设立了车站,后来因一个偶然的机会正太铁路也将起点选在石家庄。
正太铁路与卢汉铁路“垂直相交”,石家庄成为重要的交通枢纽。后来,石家庄取代了正定,然后取代了保定,最后成为了河北的省会。
现在石家庄是华北地区乃至北方地区综合性铁路交通枢纽,衔接京广、石德和石太三条铁路主干线。

3.黑龙江哈尔滨

火车站:哈尔滨站、哈尔滨东站、哈尔滨西站、哈尔滨北站铁路线:京哈铁路、滨洲铁路、拉滨铁路、哈齐高铁等

话说当时清末东北的中心、省会还在齐齐哈尔,而哈尔滨还是松花江边上一个默默无闻的村落。
因中东铁路的修建,从满洲里至绥芬河,又从哈尔滨到大连、旅顺口,把交汇点选在了哈尔滨。
至此之后,哈尔滨成了整个东北的交通中心,齐齐哈尔却因为没有铁路而没落。建国后,黑龙江最终把省会定在哈尔滨。
现在哈尔滨是连接中国大陆与东北亚的重要铁路枢纽。

4.湖南株洲

火车站:株洲站、株洲西站,株洲南站铁路线:京广铁路、沪昆铁路、长株潭城铁等

隶属于湘潭的一个小镇,因得天独厚的地理位置,先后有京广线到湘黔线、浙赣线的兴建,株洲市成为铁路枢纽,和郑州并称“北郑南株”。
株洲也是长株潭城市群枢纽,北通长沙、岳阳,西至湘潭、娄底,东往醴陵,南达衡阳,四个方向都衔接着重要城市。

5.江西鹰潭

火车站:鹰潭站、鹰潭北站铁路线:沪昆高铁、鹰厦铁路、皖赣铁路等

当年的鹰潭一样也是个小地方,仅仅有一个较为繁忙的水运。直到浙赣铁路修到了鹰潭,随后又有鹰厦铁路(鹰潭-厦门),邓小平爷爷也曾评价:鹰潭是个好口子!
它不仅处于鹰厦线、浙赣线、皖赣线和沪昆线四条铁路主干线的纵横交汇处,而且还有一条国内最长的铁路线,从鹰潭到喀什的K1661次列车。
再比如还有长春、蚌埠、怀化啦,也都是因铁路的修建而发展的新兴起来的城市。

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